原油储罐呼吸损耗研究
栏目:公司动态 发布时间:2020-03-31
油品在储存和输转过程中的蒸发损耗,会造成油品数量的损失及质量的下降,并污染环境。随着国家对产品质量及环境要求的提高,要求油品在储运过程中尽量控制损耗,提高企业的经济效果同时更好地保护环境,本文分析了原油储罐蒸发损耗的危害及影响因素,并提出了降低原油储存温度、选用浅色的防腐涂料、储罐喷淋降温、合理控制油品黏度、收集和回收蒸汽、加强运行管理等一系列控制措施,以降低蒸发损耗。
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影响原油储罐呼吸损耗的因素
1.1储罐的温度变化
太阳和大气的热量会 引起罐内温度的变化,从而使罐内气体在储罐已有的空间内进行呼吸。在白天,罐内热流流过罐顶使油气温度升高,由于热胀冷缩的效应导致储罐的气相空间出现体积膨胀的问题,表现出“呼气”现象,还有热量的输入也会引起液面温度升高,从而加速油品蒸发速度。相反的,在夜晚,由于罐内冷流流过灌顶则会是有其温度降低,整个过程也就是与白天相反的,气相空间体积收缩,表现出“吸气”的现象。
1.2 储罐的气相空间,
导致油品蒸发损耗的另外一个主要原因就是储罐内的气相空间大小。油罐中的油品上方的气相空间越大,导致油气呼吸损耗就越大。而对于固定罐,越高的气相空间,会导致油品损耗越大。例如在相同密封和温度条件下去储存同一种汽油,储存油品量为30%的油罐体积时的蒸发损失一定比储油量为90%的油罐体积时大。
1.3储罐的收发油程序
储罐的收发油次数和罐内气相留空高度会明显的影响到油品的储存蒸发总损耗。而与储罐的呼吸损耗量有着最直接和决定性关系的重要因素则是较高的气相高度。另外,无论是储罐的发油时间安排还是储罐的收油实践安排都会极大程度的影响到油品蒸发的损耗,因此,根据这个影响因素可以分析出减小油品呼吸损耗的重要对策,那就是要对油罐收油和发油的时间进行有计划有步骤的安排。将油气集气管网安装在储罐的馆顶中,通过其中的一一个罐送入物料,以另一个油罐出料,并且以此来使油罐系统中的气相空间内油气长期保持相对平衡的状态,以实现油品收油和法有过程中出现大呼吸问题而将少油品损耗量的目的。
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降低油品蒸发的措施
2.1减少储罐内油气空间
油气空间越大,储罐大呼吸和小呼吸排气量增加。外浮顶罐和内浮顶罐采用浮顶与油面直接接触,基本不存在气体空间,大大减小了油罐的大小呼吸损耗。浮顶罐与固定罐相比,油品蒸发损耗减少85%以上,还提高了储罐的防火防爆能力。固定罐采用直接漂浮在液面上的挠性覆盖层能减少固定罐的蒸发损失。能降低固定罐蒸发损失50%~80%。另外,在相同的条件下,油罐安装呼吸阀挡板可减少蒸发损耗20%一~30%。
2.2采用油气回收技术
传统的油气回收技术主要有冷凝法、吸收法、吸附法。冷凝法是采用两级或三级机械制冷深度冷凝,将大部分油气冷凝回收:吸收法是采用各种适宜的溶剂吸收油气:吸附法应用各种适宜的固体吸附剂(如活性炭)吸附油气,吸附剂再生利用。3种类型的技术各有其优点和不足之处,在此基础上,又产生了各种改进工艺和组合工艺。排放油气经过回收处理后达标排放,排放浓度<25g/m.
2.3加强运行管理
(1)定时对储罐进行检修并加强油罐的日常管理,定期检查油罐的密封情况,发现密封不严或安全隐患应及时处理。(2)尽量保持油罐在较高的液位下储存油品,以减少气体空间体积,降低蒸发损耗。(3) 在采用人工检尺计量时尽可能在关内外的压差最小的时候进行,如清晨或傍晚。此时打开量油口盖吸气量最少,呼出气体的油气浓度较低。在温度较高的夏季应加强与上游的沟通,在不导致油品凝管的前提下尽可能降低储罐收油温度。
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结语
综上所述, 如果掌握了油品蒸发损耗的影响因素,根据实际情况,采取切实可行的控制措施,同时加强储运过程中的运行管理,就可以大大降低原油储罐的蒸发损耗,提高企业经济效益。